2月27日，由江苏省交通运输厅、中国铁路上海局集团有限公司、江苏省铁路办联合主办的“落实二十大，开启未来之路”——江苏行“江苏行”宣传活动在南京南站拉开帷幕，由中央、省市媒体记者组成的采访团将深入盐城、连云港等地，展示铁路建设给江苏经济社会带来的变化。江苏省交通运输厅党组成员、副厅长金凌出席启动仪式。

十年来，长三角铁路版图织成一张网，互联互通，不断扩大。截至2022年底，长三角铁路营业里程达到1.37万公里，其中高铁6704公里，占全国六分之一。“轨道上的长三角”加速发展，“1小时至3小时生活圈”梦想成为现实，城镇化效应不断扩大，极大增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感，为推动长三角高质量一体化发展提供了重要支撑。

高铁飞驰，江苏铁建“走在前列”的壮丽画卷徐徐展开。十年来，江苏铁路建设累计完成投资3922.2亿元，郑徐客运专线、徐苏至淮盐铁路、连淮阳镇铁路、徐莲高铁等11条铁路投入运营，打通了沿海、陆桥、中轴线高铁通道，实现了省内干线铁路网络化。截至2022年底，江苏省铁路总里程增至4200公里以上，其中高铁2200公里。“三纵四横”高铁主骨架基本形成，苏中苏北高铁网实现突破。苏南铁路网不断优化，铁路支撑引领作用显著增强。

目前，“江苏上轨道”正在掀起新一轮建设高潮，全省铁路建设规模已达1282公里。沪渝成高铁(北部沿江高铁)江苏段启动主体建设，宁淮城际铁路由点及面、全线开工；苏湖湖、沪苏嘉、沪苏通二期、宁武铁路扩能改造等项目建设加快推进。铁路正在大力推进“强、富、美、高”新江苏的建设征程。